Новости РСПМ и компаний

29.12.2022 ТПК УралСибМет поздравляет с Новым годом!

Уважаемые коллеги и партнеры, ТПК "УралСибМет" поздравляет Вас с наступающим Новым 2023 годом и желает чтобы он оказался для вас плодотворным для свершения задуманных планов, подъема на новые ступени развития и исполнения желаний!

Режим работы компании УралСибМет в праздничные дни:
- 30.12.2022 с 8:30 до 17:30
- 31.12.2022 по 08.01.2023 – выходные дни

ТПК УралСибМет

28.12.2022 Конференцией «Региональная металлоторговля России» откроется программа деловых мероприятий 2023 года

Уходящий год стал для металлоторговли очередным испытанием на прочность и устойчивость. СВО, антироссийские санкции, разворот потоков металлопродукции на внутренний рынок и на рынки дружественных стран, попытки усиления государственного регулирования и т.д.... Все эти события сказались на рынке металлов и, соответственно, на его участниках. В этих условиях прошли проверку те стратегии и структуры, которые выстраивали металлоторговые компании на протяжении предыдущих лет. Какие шаги оказались верными? Что пришлось экстренно менять? Как действовать дальше?

Эти вопросы станут повесткой для 16-й Общероссийской конференции «Региональная металлоторговля России», которая пройдет 20-21 февраля 2023 года в Сочи (отельный комплекс «Имеретинский», пгт. Сириус, б-р Морской, д.1, зал «Флагман»).

Ключевые темы конференции:

• Особенности работы на рынке сортового и листового проката, труб и метизов в 2023 г.
• Спрос и предложение металлопродукции: оценки ведущих игроков
• Производственная и сбытовая политика металлургических компаний в новых условиях
• Металлоторговля России: новые стратегии, инструменты, возможности
• Складская и транспортная логистика, способы повышения конкурентоспособности
• E-commerce и интернет торговля на рынке металлов

Ежегодно в конференции принимает участие 180-200 человек - руководители и специалисты металлоторговых и металлургических компаний, сервисных металлоцентров, поставщиков оборудования для металлопереработки и СМЦ, компаний-потребителей металлургической продукции, сотрудники коммерческих служб, отделов снабжения и сбыта, департаментов маркетинга.

Программа конференции (находится в стадии формирования)

Подать заявку на участие

В 2023 году ИИС «Металлоснабжение и сбыт» проведет ряд деловых конференций по различным сегментам металлургического и металлоторгового бизнеса. Подробнее >>

ИИС Металлоснабжение и сбыт

28.12.2022 Каким стал 2022 год для металлообработчиков

Олег Чернов, генеральный директор Индустриального парка Штальверк, опубликовал на своей странице в социальной сети Вконтакте интересный пост по итогам года для металлообработчиков Калининградской области, планах на 2023 год и не только. Читаем!

«ПРОВОЖАЯ ЗЛОГО ТИГРА: КАКИМ СТАЛ 2022 ГОД ДЛЯ МЕТАЛЛООБРАБОТЧИКОВ РЕГИОНА

Итак, пришло время провожать 2022 год. И подводя его итоги, я вновь и вновь вспоминал красивую фразу про тяжёлые времена и сильных людей. В 2022 году нас вновь замотивировали на новое бизнес-чудо под названием «сохрани бизнес в эпоху тотальных перемен». Каждому пришлось работать в условиях новой «островной» экономики в период слома всех привычных логистических схем и почти полного разрыва прежних партнерских связей.

В чем санкции реально оказались действенными, так это в тех сферах, где западные страны определяют правила игры в глобальном масштабе — банки, платежи, страхование, морские перевозки. В 2022 году оказались заблокированными все традиционные способы доставки металла в регион.

Начали сбываться все худшие опасения калининградских бизнесменов — в первом и втором квартале сроки поставок увеличились до трех месяцев, а цена металла выросла на 30%.

Только к третьему кварталу нам удалось добиться сокращения сроков до полутора-двух месяцев и дать рынку адекватную цену на металл. Но чтобы выйти на эти, казалось бы, скромные показатели, пришлось приложить титанические усилия. Пройдемся по главным маркерам.

Логистика

В этом году мы совместно с резидентами протестировали почти два десятка вариантов альтернативных поставок металла в регион. Причем анализировалось каждое звено транспортной цепочки, которое могло бы сказаться на финальном ценнике. Параллельно коллеги пытались вызволить свои оплаченные заказы из Украины и стран ЕС, которые, к сожалению, в большинстве своем оказались безуспешными.

И все-таки к середине лета мы освоили доставку морем. Да, случаются объяснимые задержки, вызванные поломкой судов и штормами на Балтике. Приходится мириться и с таким новым для нас фактором как карта раскладки товара в трюме. Есть и традиционные предпраздничные очереди в портах.

Также мы завершаем тестирование нового комбинированного маршрута доставки сырья из Китая — морем до Находки, а далее по железной дороге в Петербург и снова морем — в Калининград. Пока смущают сроки. Рассчитываем в 2023-м году опробовать еще один многообещающий морской маршрут через российские порты.

Поиск новых контрактов

В марте, понимая, чем чреваты проблемы с логистикой, резиденты Кластера внепланово увеличили складской остаток (читай срочно изыскали дополнительные инвестиции), чтобы избежать возможного дефицита.

И, конечно же, начали поиск новых партнеров — с прежними поставщиками продолжать рабочие отношения стало уже невозможно из-за запредельных рисков. В итоге сегодня резиденты Кластера сотрудничают с Россией, Белоруссией, Китаем и другими дружественными нам странами. И с каждой складываются свои особые отношения.

С коллегами из Поднебесной все достаточно просто: нет проблем с переводом денежных средств плюс интересные цены. За счет своих отработанных бизнес-процессов и серьезных мощностей китайцы дают настолько конкурентный прайс, что возить цинк и полимерную рулонную сталь из Китая нам по-прежнему выгоднее, чем закупаться у российских производителей — даже несмотря на новое гигантское транспортное плечо. Плюс российским производителям рулонной стали еще предстоит отладить переход на новые краски (прежние европейские поставщики покинули рынок), с чем у китайцев проблем нет.

С российскими производителями металла ситуация вообще непростая. Даже в условиях закрытых границ и угрозы остановки доменных печей заводы особо не стремятся наладить сотрудничество с Калининградом. И хотя цена на российский металл снижалась в течение всего сезона, желания включаться в сложную логистическую коммуникацию с нашим «островом» у россиян нет — организацию всей схемы поставки калининградский металлообработчик берет на себя. И сам же несет за нее риски.

В отличие от «большой» России белорусы очень рады закрыть потребности калининградских металлообработчиков. Работать с соседями Калининграду в разы выгоднее, чем с российскими заводами, хотя сейчас мы пробуем работать с разными поставщиками, разделять потоки металла и тестировать все доступные способы поставок.

На заметку нашим коллегам из материковой России: может быть, в условиях закрытых границ, угрозы сокращения производства, переполненных складов и ограниченного экспорта, создать специальные ценовые предложения для своих, пусть и очень далеких соотечественников из Калининграда? Санкции — это очень надолго. По крайней мере, трудно вообразить, при каких обстоятельствах западные страны сейчас могли бы пойти на их отмену. В целом по России кризисные волны 2022 года привели, прежде всего, к сокращению числа новых строительных проектов и, как следствие, к снижению спроса на металл. Металлургия рискует столкнуться с классическим кризисом перепроизводства или, точнее, недопотребления.

Поэтому российским металлургам надо настраиваться на долговременное создание следующей «новой нормальности», и я, проработав всю жизнь в условиях сжатого рынка и ограниченного числа клиентов, позволил бы себе порекомендовать коллегам становиться более клиентоориентированными и ценить всех потенциальных партнеров.

Тарифы и работа с надзорными органами

Нас по-прежнему беспокоит ситуация с тарифами естественных монополий, индексация которых произошла после 1 декабря. С опасением ждем новых счетов в новом году. Кроме того, часть наших коллег столкнулась с ощутимым давлением налоговых органов.

При этом мы отмечаем, как улучшается коммуникация между региональной властью и бизнесом. Наши коллеги из правительства, таможенных органов, представители естественных монополий в течение всего 2022 года достаточно оперативно реагировали на проблемы и помогали решать сложные вопросы.

Цена вопроса

Все масштабные пертурбации-22 не могли не сказаться на уровне цен на металл — весной мы наблюдали ожидаемый скачок цен на 30%. Однако за счет новых контрактов, закономерного снижения цен на отечественном рынке, укреплению рубля и постепенной стабилизации морских перевозок уже к середине лета цены на металл вернулись к уровню февраля.
Ситуация рискует поменяться в начале 2023 года — мы видим ослабление курса рубля, что всегда негативным образом сказывается на ценах на металлопрокат. Думаю, что в 1 квартале 2023 года уже увидим минимальную прибавку к цене в 10-15%.

Прогноз-2023

Вести полноценный бизнес в российском эксклаве сегодня становится под силу исключительно профессионалам, способным сохранять неизменный и ничем не подкрепленный слой оптимизма в условиях постоянной турбулентности. Создавшиеся условия позволяют уверенно работать лишь некоторым категориям компаний:
- акцент которых только на местный рынок,
- выпускающим продукцию с высокой добавленной стоимостью,
- работающим по госзаказам,
- с государственным участием, в которых стоимость продукции складывается из себестоимости и накладных расходов и мало зависит от естественных рыночных условий.

В остальном же время и затраты, которые калининградцы тратят на логистику и таможенные процедуры, делают наши проекты неконкурентоспособными компаниям, работающим на материковой части России. Пока же сложившаяся ситуация подталкивает предпринимателей уходить на «материк» или просто приостанавливать свою работу. К сожалению, ориентация нашей экономики на восток еще раз подтверждает, что гео Калининграда не позволяет ему вписаться в новую карту российской экономики.

Какие выходы из кризиса видим мы, металлообработчики?

Я не верю в компенсационные механизмы для Калининграда, условия по которым могут меняться в зависимости от экономической ситуации и наполняемости бюджета. Я — за механизм преференций, который поможет местным предпринимателям сделать конкурентоспособный продукт и дать хоть какую-нибудь стабильность.

По моей оценке, приоритетная задача сегодня — это СОХРАНЕНИЕ И НАРАЩИВАНИЕ внутреннего спроса. Только это станет серьезной мотивацией для местного бизнеса сохранять себя и продолжать производить продукт. Государственные проекты, новые «стройки века» — пожалуй, единственный локомотив, который реально способен вытащить нашу отрасль, включая калининградский регион. В частности, озвученные пункты послания Губернатора об основных направлениях деятельности на период 2023-2027 годов дают нам веру в большие инфраструктурные проекты, в реализации которых необходим будет металл.

Думаю, что в 2023 году нам стоит все-таки рассмотреть возможность превращения Калининграда в логистический хаб, так как весь минувший год мы наблюдаем серьезный «перекос» в количестве грузов, транспортируемых из региона в Россию. Логично было бы воспользоваться внезапным преимуществом и перегружать на материковую часть России те иностранные грузы, которые могут поставляться в наш регион иностранными перевозчиками.

В любом случае, иного варианта, кроме как развиваться, строиться, импортозамещать, укреплять экономические связи с дружественными странами, у нашего государства нет.

Тем более, что калининградские металлообработчики не сдаются — в этом году вопреки всем апокалиптическим настроениям сразу несколько наших резидентов запустили в работу новые производственные линии с целью оптимизировать производство и предложить клиентам сопутствующие товары. И уже летом, вместе с падением цены на металл, коллеги отметили рост числа заказов на металлоизделия и металлоконструкции.

Сила профсоюза

Рад отметить, что Балтийский Металлообрабатывающий Кластер также успешно выполнял свои функции профсоюза металлообработчиков Калининградской области. Команда Кластера активно включалась в коммуникации, организовывала общее информационное поле, информируя коллег о проблемных ситуациях, передавала аналитику, полученную от металлообработчиков, в соответствующие госведомства, помогала резидентам с получением государственных субсидий на обучение, продвижение и сертификацию.

Помимо этого, мы провели работу с новыми резидентами Штальверка по включению их в реестр ОЭЗ. Бесконечно радует, что, несмотря на сложности, новые инвесторы приходят в наш регион, и Кластер становится для них бизнес-проводником, а индустриальный парк Штальверк — площадкой для реализации новых инверсионных проектов.

Итак, сложные времена рождают сильных людей и сильные союзы. А они, я уверен, создадут хорошие времена.

Сил и успехов нам в наступающем году!»

ИИС Металлоснабжение и сбыт

28.12.2022 Как работаем в праздники? График от Ариэль Металл

Компания Ариэль Металл представила график работы в праздничные дни:
- 1-4 января - выходные
- 5 января - для отгрузки и приемки самовывоза склад будет работать по графику субботы, с регистрацией транспортов до 12.00. Мощность добавлена
- 8 января - погрузка централизации на 9.01.2023г.
- В остальные дни только выгрузка вагонов.

Ариэль Металл

28.12.2022 Сотрудники ГК "ФЕРРУМ" активно повышают квалификацию

Экзамены сдают как уже опытные сотрудники ГК "ФЕРРУМ", так и только начинающие трудовой путь.

Экзамен, позволяющий повысить разряд с 3-го на 4-й, сдал Александр Андросюк, электросварщик листов и лент, он работает на предприятии всего 4 месяца, а Николай Слабоденюк, электросварщик труб на стане, работает на заводе уже 7 лет и сдав экзамен, повысил разряд с 5-го на 6-й стал бригадиром.

ГК Феррум

28.12.2022 Представители ЗМЗ поздравили учащихся подшефного учебного заведения

В предновогодние дни Дед Мороз Златоустовского металлургического завода навестил школу № 13 поселка Центральный, с которой завод взаимодействует по программе профориентации.

Учащиеся начальных классов школы были приятно удивлены такому гостю, пришедшему к ним прямо во время уроков. Ребята получили не только добрые пожелания от Деда Мороза, а еще и сладкие подарки и билеты на сказочное представление в ДК «Металлург».

Златоустовский металлургический завод

28.12.2022 Скидки друзьям в VK

Присоединяйтесь к группам компании Башмодульстрой в VK или Telegram, покажите это нашим менеждерам и получите скидку в 5%!

- 5 офисов продаж компании в Республике Башкортостан.
- Работаем для вас с 1991 года.
- Производство на финском оборудовании
- Не обманываем на толщине
- Член РСПМ с 1998 года

Башмодульстрой

28.12.2022 Яркое завершение 2022 года

24 декабря компания Галактика провела для гостей, сотрудников и членов их семей спортивно-оздоровительное мероприятие «Зарница».

Впереди Новый год и это отличный повод собраться всем вместе. Настроение участников и детские улыбки – всё способствовало удачному дню в кругу семьи и друзей-коллег.

А что может быть лучше природы, когда живет и развивается увлекательный проект "Русский мир", и у нас есть опыт и лучшие традиции из СССР.

Программа мероприятия состояла из спортивных состязаний, где участники, поделившись на 2 команды, должны были сначала пройти "огневой рубеж" и попасть в максимальное количество целей снежками за отведенное время, затем "разминировать" снежное поле при помощи металлоискателя, и в завершение, скатившись с высокой горки на ватрушках, сбить как можно больше дорожных конусов.

Проголодавшиеся после состязаний участники восполнили свои силы ароматным глинтвейном, вкуснейшим пловом и экзотической домлямой из мяса и овощей, приготовленными в казане на огне.

Событие произвело впечатление на всех и, особенно, на детей. Они выложились по-настоящему, участвуя вместе со взрослыми в творческом конкурсе по лепке чудо-снеговиков. Все снеговики вышли настолько интересными и харизматичными, что судьям очень нелегко далось решение по выбору победителей Для помощи даже были привлечены международные эксперты. И всё таки без призов никто не остался.

Оптимизм, целеустремленность, сплочённость, бодрость духа – эти качества всегда отличали коллектив компании «Галактика». С этим настроение мы встречаем очередной Новый 2023 год и желаем всем успехов, везения и безграничного счастья в Новом году!

Фоторепортаж

Галактика

27.12.2022 О долгосрочных стратегиях развития металлургической промышленности и автопрома

Михаил Мишустин провел оперативное совещание с вице-премьерами, на котором прозвучал доклад Дениса Мантурова о долгосрочной стратегии развития металлургической промышленности и о долгосрочной стратегии развития автопрома.

М.Мишустин: Подготовлены две долгосрочные стратегии. Первая определяет цели и задачи металлургической промышленности в перспективе до 2030 года.

Она направлена на стимулирование внутреннего спроса, переориентацию экспорта на альтернативные зарубежные рынки. Это предполагает дальнейшее расширение железнодорожной, портовой инфраструктуры. А также оптимизацию налоговой нагрузки и обеспечение критически важным сырьём, оборудованием, комплектующими и материалами.

Денис Валентинович (обращаясь к Д.Мантурову), расскажите о ключевых параметрах стратегии. На какие результаты планируется выйти при её реализации?

Д.Мантуров: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

Подготовленная по поручению Президента стратегия нацелена на быструю адаптацию отрасли к новым условиям с возвращением в режим роста не позднее 2024 года.

Акцент сделан на трёх основных направлениях.

Первое – это расширение производственной номенклатуры, углубление переработки металлов и освоение высоких переделов. Для этого нам критически важно обеспечить технологический суверенитет в части сложного оборудования для выплавки стали и производства проката. Параллельно, формируя таким образом ёмкий спрос для отечественных предприятий тяжёлого машиностроения, в целях обеспечения сырьевой независимости продолжим поддержку разработки новых месторождений и технологий обогащения по критически важным позициям, прежде всего по марганцевым, хромовым, цинковым, литиевым рудам, а также по глинозёмам. Собственная сырьевая база обеспечит выплавку специальных, а также нержавеющих сплавов и марок стали, увеличивая консолидированный спрос на данные виды продукции. Если говорить в целом про внутренний спрос на металлургическую продукцию, то его расширение является вторым ключевым направлением стратегии.

Особое внимание мы уделили сопряжению возможностей металлургии с потребностью металлоёмких отраслей экономики. Имею в виду прежде всего строительный и транспортный секторы, топливно-энергетический комплекс, сферу ЖКХ, гражданское машиностроение и оборонно-промышленный комплекс.

Нами проанализированы все государственные программы, национальные проекты, документы стратегического планирования смежных отраслей. Всего в стратегии обозначены перспективные проекты по 20 технологическим направлениям, в том числе для автопрома, желдормаша, медицинской промышленности, водородной энергетики и аэрокосмической индустрии. Это открытый список, и мы будем его пополнять по мере поступления запросов. Под расширение спроса продолжим обновлять стандарты, своды правил и технические регламенты.

В частности, с Маратом Шакирзяновичем разработан план мероприятий по стимулированию возведения модульного жилья на металлокаркасе. Его реализация обеспечит перевод на эту технологию до 30% массового жилищного строительства.

Также стратегия предусматривает актуализацию нормативных сроков службы металлоизделий и оборудования в соответствии с современными требованиями безопасности.

Третье направление – это экспорт. В условиях санкций приоритетными направлениями внешних поставок становятся рынки Турции, Китая, стран ЕАЭС и СНГ, государств Латинской Америки, Африки, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии. Наши предприятия при участии торговых представительств уже ведут переориентацию экспорта, и в рамках профильного национального проекта будут предусмотрены меры поддержки логистики. Также в стратегии отражены вопросы подготовки кадров, декарбонизация отрасли и меры, направленные на снижение конечных цен для наших потребителей.

Всё это должно обеспечить достижение целевых показателей. По готовому прокату чёрных металлов к 2030 году мы рассчитываем на рост производства на 33%, а по цветной металлургии основной акцент делаем на увеличение потребления на внутреннем рынке. Целевой ориентир к 2030 году – плюс 28%, во многом за счёт увеличения доли продукции высоких переделов.

Особо хотел бы отметить, что в обновлённой стратегии мы учли интеграцию предприятий новых территорий, а также расположенную в них сырьевую базу.

М.Мишустин: Развитие металлургии – важное направление. Оно необходимо для позитивных изменений у многих-многих смежников, включая и автомобильную промышленность. Именно на это нацелена ещё одна стратегия, которую мы сегодня обсудим. Проект рассчитан на более длительный период, до 2035 года, и задачи, которые здесь предстоит решить, ещё более масштабные. Нам нужно будет не только сформировать условия для насыщения внутреннего рынка автомобилями сейчас, когда многие зарубежные корпорации под давлением своих властей ушли из России, но и создать собственную компонентную базу с максимально широкой номенклатурой – от самых простых деталей до сложных элементов. И в рамках такой работы необходимо, конечно, развивать и новые перспективные направления. Например, не только производить электромобили, но и создавать инфраструктуру зарядных станций для них, расширять использование газомоторного топлива, водорода.

Денис Валентинович, какие изменения произойдут в отрасли благодаря реализации долгосрочной стратегии?

Д.Мантуров: Предлагаемая стратегия разработана с учётом национальных целей развития и Транспортной стратегии. Она сопряжена также с инициативами Правительства по электромобилям, водородной энергетике и беспилотным логистическим коридорам.

Предлагается её реализовать в три этапа. В краткосрочной и среднесрочной перспективе главными целями являются обеспечение технологического суверенитета автопрома и удовлетворение спроса – в основном за счёт высоколокализованной продукции и увеличения количества автомобилей, выпускаемых на одной платформе. Эта унификация позволит масштабировать собственную компонентную базу. Будут скорректированы требования к участию иностранных партнёров в производстве комплектующих. Имею в виду создание совместных предприятий с контрольным пакетом и правами на интеллектуальную собственность именно у российской стороны.

На разработку компонентов и материалов предлагаем направить основную часть госфинансирования через действующую специализированную программу Фонда развития промышленности. Её объём благодаря Вашему, Михаил Владимирович, решению увеличен в этом году до 50 млрд рублей. Дополнительно задействуем общесистемный механизм кластерной инвестиционной платформы, который мы запускаем в следующем году.

Учитывая глобальные тренды автопрома и задачу технологического суверенитета, мы сфокусируемся на развитии гибридов и электромобилей, машин на водородных топливных элементах, а также на технологиях автономизации транспорта. У нас уже есть наработки по данным направлениям. В частности, КамАЗ и ГАЗ производят электробусы, «Москвич», «Моторинвест» и «Автотор» осваивают рынок легковых электромобилей. Под это «Росатом» строит гигафабрику для производства накопителей. И в целом по электромобилям к 2035 году мы должны выйти на 25% доли рынка.

В свою очередь «Аурус», ГАЗ и КамАЗ реализуют проекты на водородных топливных элементах. Безусловно, всё это найдёт применение по мере развития зарядной и заправочной инфраструктуры, о которой Вы сказали.

То же самое можно сказать и про газомоторную технику. Для нашей страны это одно из наиболее привлекательных направлений снижения углеродного следа, что обусловлено, с одной стороны, масштабами северных и удалённых территорий, где электромобили менее актуальны с учётом сегодняшних технологий. С другой стороны, у нас доступный газ и полная технологическая готовность автопроизводителей перевести автомобили на этот вид топлива.

Расширение парка экологичного транспорта будет поддержано в рамках программ стимулирования спроса. Такие программы сейчас работают в отношении классических машин, электромобилей и газомоторной техники. К ним добавим и водородный транспорт.

Ещё одно важное условие – снятие регуляторных барьеров, прежде всего по автономизации транспорта. В сфере такси такие проекты реализует «Яндекс», по грузовым магистральным автомобилям – КамАЗ. И здесь необходима разработка законодательных положений по ответственности в увязке с правилами дорожного движения. А использование отечественных программных платформ позволит ежегодно на 15% наращивать применение сервисов мобильности, имею в виду каршеринг и другие арендные схемы.

При реализации стратегии предусмотрены базовый и целевой сценарий. В обоих вариантах задачи технологического суверенитета, обозначенные Президентом, будут достигнуты. Но в целевом сценарии с увеличенным объёмом государственной поддержки рассчитываем уже на первом этапе до 2025 года выйти на более амбициозные показатели. А именно утроить производство автокомпонентов и в два раза увеличить суммарный выпуск всех видов автомобилей. За счёт этого нарастим свою долю на внутреннем рынке с 40 до 80% к 2030 году.

Михаил Владимирович, обе стратегии проработаны с коллегами. Предлагаю, если не возражаете, утвердить их на ближайшем заседании Правительства.

М.Мишустин: Спасибо, Денис Валентинович. Да, поддерживаю. Необходимо максимально быстро приступить к реализации всех наших планов. От успеха будет зависеть не только развитие этой, безусловно, важной для экономики отрасли, но и уровень жизни миллионов наших граждан. Современный автопарк обеспечивает высокую мобильность жителей и бизнеса.

ИИС Металлоснабжение и сбыт

27.12.2022 В Новый год — с новыми ценами

Аналитическая служба ИИС «Металлоснабжение и сбыт» продолжает публикации индекса МСС-ТР (Температура рынка). Значение этого индекса определяется посредством экспертных опросов в еженедельном режиме.

Под конец года на российском рынке проката начали понемногу расти цены. Значение соответствующего субиндекса вторую неделю подряд превышает отметку 50 пунктов, отделяющую разогрев и рост от охлаждения и спада. По оценкам экспертов, небольшой рост в предпоследнюю неделю 2022 г. наблюдался по всем товарным группам — арматуре, горячекатаному прокату и профильным трубам средних размеров.

Тем не менее, общие тенденции остаются негативными. Индекс «МСС-ТР. Итоги» за прошедшую рабочую неделю с 19 по 23 декабря понизился на 0,98 п.п. до 45,86 пунктов. Эксперты отмечают сужение продаж, особенно, трубной продукции. Кроме того, в конце года продолжилось снижение объема закупок.

Ряд участников рынка также сообщили о падении спроса на профильные трубы, хотя в других товарных группах ситуация не такая негативная. Тем не менее, складские запасы труб у некоторых компаний увеличиваются, тогда как по другим товарным группам более распространено их уменьшение.

Значение индекса «МСС-ТР. Ожидания» на предновогоднюю неделю с 26 по 30 декабря незначительно понизилось по сравнению с предыдущим периодом на 0,43 п.п. до 45,28 пунктов. Подобный небольшой спад наблюдается на протяжении трех недель подряд.

Участники рынка ожидают относительной стабилизации цен на арматуру и профильные трубы и предсказывают минимальный рост на спотовом рынке горячекатаного проката. Спрос, складские запасы, закупки стальной продукции у производителей будут слабеть, но продажи всех видов стальной продукции, как ожидается, покажут лишь минимальный спад.

В секторе метизов все остается по-прежнему. Идет медленное снижение по всем позициям. По оценкам представителя региональной компании на Нижней Волге, внезапное падение курса рубля в начале второй половины декабря, обеспокоило поставщиков, но осталось практически не замеченным потребителями. Спрос с их стороны как был, так и остался слабым. Цены на кладочную сетку и проволоку ГОСТ 3282-74 так и не прекратили падения и, по-видимому, будут и дальше продолжать медленный спуск.

Напомним, что участникам экспертного опроса предлагается оценить по десятибалльной системе итоги прошедшей недели и ожидания на следующую для арматуры А500С средних размеров (12-16 мм), горячекатаного листа Ст3 толщиной 4-10 мм, профильных труб средних размеров (60х40 — 80х80) по следующим параметрам:

«Продажи» (в денежном выражении)

«Спрос» (потребительский, выраженный в натуральных показателях – по тоннажу, количеству запросов)

«Складские запасы»

«Закупки» (по тоннажу – проката у производителей для дистрибьюторов)

«Затраты» (на энергию, оплату труда, налоги, сырье и другие факторы, влияющие на себестоимость)

«Цены»

Данный обзор представляет собой сокращенную версию. Полная доступна только участникам опроса, приславшим свои экспертные оценки в ИИС «Металлоснабжение и сбыт».

Желающие могут запросить анкеты и сопроводительный текст через электронную почту vt@metalinfo.ru и на нее же подавать результаты опросов.

ИИС «Металлоснабжение и сбыт» приглашает участников российского рынка проката и метизов к сотрудничеству. Чем шире будет выборка, тем точнее оценка. Кроме того, появится возможность для составления региональных индексов.

ИИС Металлоснабжение и сбыт

27.12.2022 На сегодняшний день АГРИСОВГАЗ играет ведущую роль в развитии тепличной отрасли РФ

На сегодняшний день "АГРИСОВГАЗ" играет ведущую роль в развитии тепличной отрасли РФ, выступая не только производителем и поставщиком основного технологического оборудования, но и полномасштабной инжиниринговой компанией, которая выполняет весь комплекс работ по формированию концепции проекта, предварительному расчету, проектированию, строительно-монтажным работам и пуско-наладке объектов тепличного комплекса.

В этом году компания "АГРИСОВГАЗ" представила собственную инновационную разработку - систему контроля микроклимата. Данное инновационное решение было презентовано на ведущих российских и зарубежных мероприятиях. Одним из них стала международная сельскохозяйственная выставка Saudi Agriculture 2022, проходившая в г. Эр-Рияде Королевства Саудовская Аравия. Мероприятие традиционно является одним из крупнейших профильных событий на Ближнем Востоке. Технологическое решение "АГРИСОВГАЗ" было представлено в рамках национальной экспозиции под брендом Made in Russia, организованной при поддержке Министерства сельского хозяйства РФ, Российского экспортного центра и Федерального центра "Агроэкспорт". Микроклиматическая ячейка привлекла большое внимание арабского бизнеса, были проведены переговоры о долгосрочном взаимовыгодном сотрудничестве в тепличной сфере.

Вторым ярким зарубежным мероприятием стала международная выставка AgraME 2022 во Всемирном торговом центре г. Дубай, ОАЭ. Большой интерес участников вызвали технологии и продукты тепличной отрасли, представленные "АГРИСОВГАЗ". На стенде можно было увидеть макет микроклиматической ячейки, узнать о его характеристиках, а также обсудить с представителями компании возможности сотрудничества. Особое внимание было проявлено со стороны представителей Сирии, Индии, Пакистана и Таджикистана.

Разработки компании в различных отраслях оказывают положительное воздействие на экономику страны и жизнь людей. К примеру, в дорожной сфере такая продукция, как ограждения уменьшает вероятность ДТП, а в аварийных ситуациях — риски получения серьезных травм водителем и пассажирами транспортного средства, позволяя снижать количество автомобильных аварий с пострадавшими и повышая безопасность дорожного движения в России. Технологические решения "АГРИСОВГАЗ" для данной отрасли были представлены на крупнейшей международной специализированной выставке "ДОРОГА 2022" в г. Казани. На площади в 110 кв. м были продемонстрированы новейшие образцы дорожных конструкций, в том числе граненые опоры освещения, высокомачтовые осветительные установки, шумозащитные экраны и опоры АСУДД, барьерные ограждения.

Одним из достижений 2022 года стало включение компании в перечень системообразующих организаций российской экономики в сфере промышленности. Решение было принято Правительственной комиссией по повышению устойчивости российской экономики в условиях санкций. И это не случайно. Производственные мощности заводов позволяют выполнять самые крупные заказы за короткий период времени. В годовом исчислении – это 200 гектар теплиц, 150 000 тонн конструкций барьерных ограждений, 60 000 гранёных опор освещения и ВОУ, 100 000 трубных опор и ОДН, 12 000 тонн металлоконструкций ЛЭП, 60 000 квадратных метров светопрозрачных систем, 18 000 тонн алюминиевых профилей, 120 000 тонн электросварных труб, покрытие 144 000 тонн металлоконструкций антикоррозийной защитой методом горячего цинкования. Будучи многопрофильным холдингом, "АГРИСОВГАЗ" сегодня является поставщиком продукции для целого ряда отраслей российской экономики, таких, как энергетика, нефтегазовый сектор, промышленно-гражданское и дорожное строительство.

В этом году компания "АГРИСОВГАЗ" была удостоена звания "Калужский бренд года 2022" и отмечена премией "Калужский бизнес". Награды получили лучшие предприятия области, в число которых, по результатам голосования жителей и тщательному отбору компетентного жюри, вошел и "АГРИСОВГАЗ".

Помимо производственных задач компания продолжает заниматься обучением сотрудников. Второй год на базе предприятия успешно функционирует учебно-курсовой комбинат, в котором к концу 2022 года уже более 300 человек получили заводские специальности. Обучение помогает решить проблему кадрового дефицита, способствует развитию системы наставничества, что позволяет достигать более высоких производственных результатов.

В приоритетных планах учебно-курсового комбината на 2023 год стоит расширение образовательной программы, включающей в себя подготовку специалистов в области промышленной безопасности, охраны труда, ГО и ЧС. Для этого ведется работа по получению аккредитации в Министерстве труда и социальной защиты РФ на оказание услуг в области охраны труда, по расширению преподавательского состава, в том числе за счет педагогов, приглашенных из других учреждений и учебных заведений. Также планируется осуществлять подготовку высококвалифицированного персонала не только для собственных нужд, но и для отрасли в целом.

С каждым годом компания "АГРИСОВГАЗ" развивается всё стремительнее: объемы производства нарастают, разрабатывается и применяется больше инновационных технологий, повышается уровень независимости от зарубежных комплектующих, поставок.

На следующий год компания "АГРИСОВГАЗ" ставит перед собой новые цели, в числе которых запуск собственного производства конкретных узлов, оборудования и систем для теплиц, а также разработка программного обеспечения для централизованного управления работой тепличного комбината. Это позволит выполнять проекты любой сложности в различных климатических зонах, независимо от размеров и выращиваемых культур, делать их еще более качественными и экономически выгодными. Ведется разработка специализированной многоярусной системы выращивания садовой земляники. Также компания ориентирована на развитие дорожной инфраструктуры, увеличение объема производства и реализацию новых проектов.

Агрисовгаз

27.12.2022 Мастер металл принял учатие в нацпроекте "Производительность труда"

На предприятии компании "Мастер металл" (входит в группу Брок) подвели итоги реализации нацпроекта "Производительность труда". Добиться высоких показателей подмосковным производственникам помогли специалисты Регионального центра компетенций (РЦК МО).

Брок

27.12.2022 График работы компании Юнона-2 в предновогодние дни

Уважаемые друзья, предлагаем вам ознакомиться графиком работы компании Юнона-2 в предновогодние дни:
‼️ 26 декабря с 08:00 до 17:00 — полноценный рабочий день
‼️ 27 декабря с 8:00 до 13:30 — отгрузка товара
‼️ 28-30 декабря с 8:00 до 17:00 — полноценный рабочий день.

Для оформления заказа и получения дополнительной информации обращайтесь по телефону +7(8352)27-27-00 или переходите на сайт www.junona-2.com

Юнона-2

27.12.2022 Санеста-Металл и Ижорский трубопрокатный завод продлили соглашение о сотрудничестве

На площадке выставки «Металл-Экспо 2022» ТК «САНЕСТА-МЕТАЛЛ» и Ижорский трубопрокатный завод «ИТПЗ» договорились о продлении соглашения о партнерстве до конца 2023 года.

Ижорский трубопрокатный завод входит в состав холдинга Сибирская промышленная группа и является одним из старейших предприятий по производству бесшовных труб в России.

ТК «САНЕСТА-МЕТАЛЛ» поставляет бесшовные трубы общего назначения производства ИТПЗ с 1992 года.

Трубная Компания "САНЕСТА-МЕТАЛЛ"

27.12.2022 ТМК признана «Компанией будущего» за развитие Корпоративного университета ТМК2U (видео)

В эфире Новости ТМК!

Сегодня в выпуске:
- как стать компанией будущего
- в больнице как дома - возможно ли это?
- на ВТЗ и ПНТЗ опять улучшения!
- и кто теперь будет считать трубы в Полевском?

ИИС Металлоснабжение и сбыт